| | | View Article |
|
|
|
Страница: 1 из 2Альтернативное решение жилищного вопроса
Автор: Наталья Червякова @ Saturday, November 24, 2007 :: Просмотров: 4597 :: Комментариев: 3 :: :: Автокемпер 06/07 | | Разделы статьи:
Покупку жилья психологи приравнивают к особо значимым событиям в жизни любого человека: рождению ребенка, юбилею или свадьбе. Сегодня для многих жилищный вопрос является одним из самых острых. Цены на недвижимость растут с невероятной скоростью. По всем прогнозам жилье будет только дорожать. И в самом ближайшем будущем стоит ожидать увеличение стоимости квадратных метров на 15–20%
В такой ситуации появляется альтернативная недвижимость в виде мобильных домов и домов на воде. Продавцы этого экзотического вида жилья уверяют, что такое решение жилищного вопроса выгодно с экономической точки зрения и новые дома нисколько не уступают по качеству обычным стационарным.
Вложение средств в недвижимость по-прежнему остается самым надежным способом сохранить и увеличить свой капитал. В Англии и США приобретение мобильного дома — это один из способов заработать. Считается, что затраченные на строительство средства уже через два-три месяца возвращаются к заказчику. А в дальнейшем покупатель со своего дома начинает получать стабильный доход.
Пока в России количество стационарных караванов невелико. Почему до сих пор никто не зарабатывает деньги на продаже и аренде этого жилья, остается загадкой. Возможно ли развитие этого бизнеса в России и что из предложенной европейцами и американцами систем приживется в нашей стране?
Минимум земли — максимум комфорта
Размер мобильных домов колеблется от 6 до 16 м в длину и от 2 до 17 м в ширину. Высота статичных караванов обычно варьируется от 2 м 50 см до 5 м. Планировка каждого каравана индивидуальна. Один из самых простых вариантов — это дом с двумя спальнями, кухней и гостиной; люксовый вариант — это двухэтажный дом с бассейном на крыше, террасой и балконами по всему периметру.
Существует два вида стационарных караванов, разделяемых по размеру: сингл- и дабл-караваны. Как правило, в Европе сингл-караваны называют стационарными жилыми прицепами. А дабл-карваны — Chalet (шале) и Loggi, в зависимости от ширины. Ширина сингл-караванов обычно составляет 3 или 3,7 м. На место стоянки их доставляют при помощи тягача со специальной платформой. Ширина дабл-караванов составляет 6 м и больше, на место стоянки такой караван доставляют частями при помощи двух тягачей и на месте собирают. Строят мобильные дома и большего размера, но гораздо реже.
Как довезти и установить статичный караван?
Мобильные дома обычно изготавливают на фабриках и затем транспортируют к местам стоянок. За границей мобильные дома перевозятся в соответствии с правилами перевозки негабаритных строительных конструкций специальными транспортными компаниями на больших планшетных грузовиках. Перевозка домов, ширина которых больше 4 м, осуществляется теми же компаниями только в сопровождении машины полиции с мигалкой.
Тянуть на буксире статичные караваны разрешено только на небольшие дистанции в пределах частной собственности, транспортировать таким образом стационарные караваны по общественным дорогам запрещено.
Обычно такие дома ставят в сельской местности или в густо населенных районах, или на специальных стоянках для стационарных караванов. Часто эти дома устанавливают на арендованные земли.
На время стоянки колесную базу мобильного дома закрывают декоративными панелями. Дом устанавливают на бетонные понтоны с транспортной базой или без. Перед установкой дом поднимают домкратами, и под металлическую раму подставляются бетонные или металлические подставки. Колесная база может сниматься или прикрываться, колеса находятся практически в висячем положении.
Некоторые караваны устанавливаются без фундамента (бетонной или металлической подставки). С дома снимают колесную базу и ставят на металлическую конструкцию прямо на брусчатку, после чего дом подсоединяют к коммуникационным системам.
У дома ставят террасы, что придает зданию красоту и защищает его от природных осадков. Немаловажным является тот факт, что такие дома можно ставить как на своих, так и на арендных землях, в природоохранных зонах и за красными линиями.
Места для стоянки статичных караванов обычно оборудованы электричеством 8–16 Амп. Стоянки для тех, кто живет в караванах круглый год, оборудованы 16 –30 Амп электричеством. Чаще всего уровень мощности зависит от размеров караванов. Устанавливают автономные системы канализации и отопления.
К концу сезона во многих кемпингах проводят сушку караванов. Осушают места, где скапливается вода с каравана, чтобы трубы не лопнули во время зимних морозов. В некоторых кемпингах это платная услуга, что гарантирует компенсацию в случае каких-либо неприятностей с канализационной системой.
|
|
| Страница: 1 из 2Previous Page | Next Page| Комментарии | :
kholodov-sergey @
Sunday, October 19, 2008 2:00 AM
| |
Может быть мы доживём до этого,хотя такое решение вечной жилищной проблемы в нашей стране ,нужно было "вчера" ! Почему мы не берём всё лучшее из мировой практики, а собираем всю дрянь,типа не курить за рулём...?
|
|
|
:
Lama @
Wednesday, July 01, 2009 3:05 PM
| |
Не знаю, как в России, а в Украине строительство КАПИТАЛЬНОГО строения и его продажа\аренда ценится гораздо выше, нежели Канадская технология OSB-шных домиков или приравненных в народе к ним мобильных домов. И если человек смог позволить себе кусок земли себе приобрести (а это ох как не просто и по деньгам в первую очередь), то строительство капитального строения - для него дело чести.
|
|
|
:
Алекс7 @
Saturday, October 17, 2009 9:58 PM
| |
Потому что понты важнее самой жизни, вот и Лама туда же " КАПИТАЛЬНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО" ))). Пройдет лет 5-10 лет и эта классная статья станет провидческой в России, Украине.Только дайте продать прежде Вам "КАПИТАЛЬНОЕ СТРОЕНИЕ", которое сейчас приносит кому-то баснословные прибыли. Выбор только за Вами, обладайте Решимостью увидеть Будущее. Сам живу более 3-х лет в мобильном доме, знаю не понаслышке все плюсы и минусы. Плюсов больше.
|
|
|
Only registered users may post comments. |
|
|
|
|
| |