English (United States)  Русский (Россия)
 
 
Bienvenue • Bienvenido • Willkommen • Benvenuto • Bem-vindo • Приветствую • 欢迎 • 歓迎 • 환영 • مرحبا
Translate:
 Francais Espanol Deutsch Italiano Portugese Chinese Japanese Korean Arabic

Я бы хотел почитать про топливные элементы и модернизации под зимнюю эксплуатацию

Last Post 30 Jan 2010 02:51:38 by Михаил. 16 Replies.
AddThis - Bookmarking and Sharing Button Printer Friendly
Sort:
PrevPrev NextNext
You are not authorized to post a reply.
Author Messages
SeotorgUser is Offline

Posts:59
Avatar
Москва

--
03 Feb 2009 07:36:30

1.Что касается топливных элементов интересуют не только где их купить в России, а так же как они устроены и чем отличаются например тэ установленные  в космических кораблях, зданиях New York, использующие природный газ, ( вырабатывают при этом и тепло и электричество), а некоторые тэ используют только метанол и как они устроены. Очень хочется подробных разъяснений т.к. топливные элементы для караванинга мне кажутся привлекательными. Интересно узнать о них как можно больше и возможно даже что-то соорудить своими руками для этих целей.

2. Очень хочется почитать как устроены караваны сделанные в заводских условиях и рассчитанные на глубокие отрицательные температуры, естественно как  их автономная эксплуатация, так и работа их в кемпингах. от 220. Я в Финляндии видел большое количество караванов этой зимой. Захотелось тоже модернизировать свой Hobby 540 для зимних путешествий.

http://www.vedroid.ru/ с разрешения администрации

05.04 - Киев, 16.04. - Новомосковск (Знаковый слет караванеров) 25.04.-15.05 Товтры -01.05-04.05 Карпатский Кордон 4x4 Trofi с 20.06.2010 Крым!
ReduktorUser is Offline

Posts:99
Avatar

--
03 Feb 2009 21:17:08
мы уже занимаемся этой темой. Хотим получить от Солифер и Полар информацию о том, какие именно работы они проводят для утепления своей техники. какие характеристике на морозе. Надеемся получить ответ и сделаем обязательно публикацию.
топливные элементы - тема чуть посложнее. нужен как минимум специалист в этой области.
ReduktorUser is Offline

Posts:99
Avatar

--
03 Feb 2009 21:32:59
а вы, кстати, не хотите рассказать для журнала об эксплуатации своего Хобби? У нас есть раздел "Эпистолярий". Если есть что рассказать, пишите!
Adv-@rtUser is Offline
Российский Клуб Караванеров 00191

Posts:109
Avatar
Москва

--
03 Feb 2009 21:36:40
Очень хочется почитать как устроены караваны сделанные в заводских условиях и рассчитанные на глубокие отрицательные температуры
Есть возможность посмотреть в деталях за сборкой прицепов KABE - лидер по морозостойкости, комфорту, роскоши и цене....
http://www.kabe.se/226/7755/1/f4559...076213978a
SeotorgUser is Offline

Posts:59
Avatar
Москва

--
07 Feb 2009 05:34:52
автор Reduktor on 03 фев 2009 21:32:59
а вы, кстати, не хотите рассказать для журнала об эксплуатации своего Хобби? У нас есть раздел "Эпистолярий". Если есть что рассказать, пишите!
Можно попробовать, так или иначе я все буду описывать на страницах своего сайта.
http://www.vedroid.ru/ с разрешения администрации

05.04 - Киев, 16.04. - Новомосковск (Знаковый слет караванеров) 25.04.-15.05 Товтры -01.05-04.05 Карпатский Кордон 4x4 Trofi с 20.06.2010 Крым!
SeotorgUser is Offline

Posts:59
Avatar
Москва

--
23 Jan 2010 07:20:24
Прошел год эксплуатации моего каравана, а вопрос топливных элементов так и остается темой за семью печатями. Я не имею в виду каталожные прайсы по 3500 евро за штуку и описания работы, заливаем метиловый спирт получаем электроэнергию. Жаль, за ними будущее..
http://www.vedroid.ru/ с разрешения администрации

05.04 - Киев, 16.04. - Новомосковск (Знаковый слет караванеров) 25.04.-15.05 Товтры -01.05-04.05 Карпатский Кордон 4x4 Trofi с 20.06.2010 Крым!
ВЯЧЕСЛАВUser is Offline
продвинутый караванер

Posts:77
Avatar
ТАЛЛИН , ЭСТОНИЯ

--
24 Jan 2010 21:32:33
автор Reduktor on 03 фев 2009 21:17:08
мы уже занимаемся этой темой. Хотим получить от Солифер и Полар информацию о том, какие именно работы они проводят для утепления своей техники. какие характеристике на морозе. Надеемся получить ответ и сделаем обязательно публикацию.
топливные элементы - тема чуть посложнее. нужен как минимум специалист в этой области.


Сомневаюсь я , что ЗОЛИФЕР даст вам свои разработки , правда они настолько удивительны -- что не стоят ни чего , все стены толще на 1-2 см , вот ивсе достижения . Но матерьял прямо скажу внутренний хорош , но хороший пенопласт вам поможет. Только надо весь прицеп разобрать подетально и провести утолщение, а вот керогаз ихний примус не вздумайте ставить, лучше Трумы ни чего нет.
Пишите , звоните дам всю информацию.
Использование правильных аккумуляторов даёт возможность обойтись без новейших топливных элементов.
Караванинг сметёт все границы !
МихаилUser is Offline
Российский Клуб Караванеров 00455

Posts:329
Avatar
Санкт-Петербург

--
25 Jan 2010 02:13:23
а вот керогаз ихний примус не вздумайте ставить, лучше Трумы ни чего нет

Для зимнейм эксплуатации Alde получше будет. ИМХО
pikranUser is Offline

Posts:240
Avatar
Москва

--
25 Jan 2010 14:12:35

Интересно, в наших условиях где доставать метанол для топливных элементов? Если бы знал где, давно бы себе купил.

SeotorgUser is Offline

Posts:59
Avatar
Москва

--
25 Jan 2010 22:47:32
автор pikran on 25 янв 2010 14:12:35

Интересно, в наших условиях где доставать метанол для топливных элементов? Если бы знал где, давно бы себе купил.


Это, с моей точки зрения, не проблема...
1. w.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D1%8B%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D1%85%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%85%20%D0%BB%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B9%20%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%BB&lr=1

2. w.neftegaz.info/himia/forum_entry.php?id=68834&PHPSESSID=c842cd184addbab0c9251072010612e5

И 3. w.izopropanol.ru/metanol.html
http://www.vedroid.ru/ с разрешения администрации

05.04 - Киев, 16.04. - Новомосковск (Знаковый слет караванеров) 25.04.-15.05 Товтры -01.05-04.05 Карпатский Кордон 4x4 Trofi с 20.06.2010 Крым!
svat-bratUser is Online
Российский Клуб Караванеров 00011

Posts:15890
Avatar
Одним колесом в Питере вторым в Москве

--
25 Jan 2010 23:15:32
Сергей!
А зачем тебе топливные элементы?
Это ерунда чистой воды и стоит басностловных денег.
ВЯЧЕСЛАВUser is Offline
продвинутый караванер

Posts:77
Avatar
ТАЛЛИН , ЭСТОНИЯ

--
26 Jan 2010 00:42:53
Михаил , и давно Вы АЛЬДЕ эксплуатируете?
Караванинг сметёт все границы !
МихаилUser is Offline
Российский Клуб Караванеров 00455

Posts:329
Avatar
Санкт-Петербург

--
26 Jan 2010 01:31:46
Михаил , и давно Вы АЛЬДЕ эксплуатируете?

Не очень. Я "начинающий караванер". Работает почти год без перерыва. В основном от электричества ( 3КВт). В движении(до 110км/ч не задувает- больше не пробовал- зима ни к чему) или при автономной стоянке от газа(6,5 КВт). При сильных морозах (ниже -20) когда электричества не хватает- в комбинированном режиме электричество + газ. Прицеп Хобби 560UKF 2008г АЛЬДЕ установлена штатно на заводе. При питании только от электричества (3КВт) можно комфортно жить в прицепе до -15 -20, при питании только от газа (6,5 КВт) до -40 (правда балоны с газом, даже зимним, приходится подогревать), более низкие темпиратуры не пробовал. Распределение тепла по прицепу очень равномерное, автоматика (поддержание заданной темпиратуры) работает корректно. Все что смотрел перед покупкой с газовым отоплением Трума (даже с распределением теплого воздуха по салону) не давало такого равномерного отопления и к тому-же довольно сильно сушило воздух. Хобик не самый теплый прицеп- много окон и технологических отверстий (заделал пеной), винтеляционные- заклеил на зиму скотчем сантехническим, но при этом без дополнительной подготовки (Намордники и проч. утепления) при отоплении АЛЬДОЙ довольно комфортно пользуюсь им зимой.
ВЯЧЕСЛАВUser is Offline
продвинутый караванер

Posts:77
Avatar
ТАЛЛИН , ЭСТОНИЯ

--
28 Jan 2010 00:13:15
Любопытно... Интересно в каких местах Вы проживаете , приводя в пример такие низкие температуры ? У меня есть уникальные зимние прицепы WESTFALIA и LAIKA , я хочу продать их 1997гг. по хорошим ценам.
Караванинг сметёт все границы !
МихаилUser is Offline
Российский Клуб Караванеров 00455

Posts:329
Avatar
Санкт-Петербург

--
28 Jan 2010 04:41:28
Любопытно... Интересно в каких местах Вы проживаете , приводя в пример такие низкие температуры ? У меня есть уникальные зимние прицепы WESTFALIA и LAIKA , я хочу продать их 1997гг. по хорошим ценам.

Основное место СПб (такие темпиратуры только в этом году так и прицепу год всего), Финляндия и дальше на север... А прицеп Хобби 560 модель 2008г изготовлен по заказу для Норвегии (правда кроме Альды я в нем зимнего больше ничего не нашел). Спасибо за предложение мне пока и его хватает. Комфортной для проживания считаю темпиратуру в прицепе 20гр и выше.
ВЯЧЕСЛАВUser is Offline
продвинутый караванер

Posts:77
Avatar
ТАЛЛИН , ЭСТОНИЯ

--
29 Jan 2010 23:54:12
Михаил , у меня есть всё для караванов и сопутсвуюшие товары , пишите , звоните
+372 5133011
Караванинг сметёт все границы !
МихаилUser is Offline
Российский Клуб Караванеров 00455

Posts:329
Avatar
Санкт-Петербург

--
30 Jan 2010 02:51:38
Михаил , у меня есть всё для караванов и сопутсвуюшие товары , пишите , звоните

Спасибо будем иметь в виду.
На сегодня пока интересен тент для хранения каравана 42202 20'1 "- 24 ' 288 "Д х 102" Ш х 110 "Н 28 кг -для влажного климата.
SFS Материалы AquaShed Р.В.
Для климата с высокой влажностью
• Идеально подходит для климатических условий, влажности и интенсивное умеренных Sunshine
• Предотвращение наиболее ликвидных от проникновения к поверхности RV's
• Полностью дышащие
• Умеренный УФ стабильность
Еще "намордник" на переднюю стенку для защиты от наледи которая образуется при таянии снега на крыше, который можно не снимать во время движения.
You are not authorized to post a reply.

Теги, доступные при быстром ответе: [img]Ссылка на картинку[/img]

Active Forums 4.2

Поиск по сайту

 

 
 
  © 2009
Москва: +7(495)978-10-40
Питер: +7(812)313-35-58